درد مجموعه خودروسازی کشور با نمایش درمان می شود؟/تکرار مشکلات زنجیره خودروسازان در نمایشگاه

شاید برگزاری دومین نمایشگاه بین المللی خودرو در مشهد مورد استقبال خوب مردم و فعالان اقتصادی قرار گرفته اما زیر پوست این مدل نمایشگاه ها چه می گذرد!

0

اقتصادخودرو-در ابتدا به عدم تغییر در تنوع سبد محصولات و کیفیت تولیدات نسبت به سال قبل که از سوی مجموعه های خوردوسازی کشور در نمایشگاه در معرض دید قرار داده اند، توجه شود. نکته حائز اهمیت این است که علاوه بر اینکه بیشتر تولیدکنندگان تغییری در بحث کیفیت و تنوع محصولات نداشتند متاسفانه در برخی موارد افت کیفیت و کاهش تنوع در تولید دیده می شد.
اما این نوع درجا زدن ها از سوی مجموعه بزرگ خودروسازی کشور قطعا دلیل هایی دارد که سال هاست صنعتگران، صاحبنظران و کارشناسان این حوزه بر آن تاکید می کنند.کمبود نقدینگی و سرمایه در گردش، آن هم زمانی که تحریم، حصار بزرگی به دور صنعت خودروسازی کشور کشیده ، فریاد فعالان زنجیره صنعت خودروسازی را در آورده است.
فعالان و تولید کنندگان حاضر در این نمایشگاه همه بر یک موضوع هم نظر بودند ؛ گرانی تولید و نبود نقدینگی !
به گفته این عده، بیش از ۷۰ درصد مواد اولیه جهت تولید قطعات و لوازم مورد نیاز در کشور تامین می شود و بهانه تحریم خیلی بر این موضوع کار ساز نبوده و نیست.
به اعتقاد این صنعتگران؛ زمانی قیمت مواد اولیه داخلی با افزایش بیش از ۴۰ درصدی مواجه شده چطور باید قیمت تولید در بخش های مختلف زنحیره خودروسازی را کنترل کرد!
صاحبان برندهای آشنا در مجموعه خوردسازی کشور کمبود نقدینگی را عامل اصلی تاخیر در تحویل قطعات و ملزومات لازم جهت تولید نهایی خودرو می دانند و افت تولیدات به همراه گرانی در تولید را نقطه اصلی آسیب رسانی به صنعت بزرگ خودروسازی در کشور و در نهایت زیان برای زنجیره بزرگ خودروسازی می دانند.
در کل برگزاری نمایشگاه، آن هم برای دومین صنعت کشور ،جای حرف دارد، چرا که نمایش و ظاهر سازی بدون نتیجه مطلوب برای صنعت می تواند تبعات سنگینی را بهمراه داشته باشد.

 

لینک کوتاه خبر : https://eghtesadkhodro.com/?p=28183

منبع اقتصادخودرو
ارسال یک پاسخ

آدرس ایمیل شما منتشر نخواهد شد.