خودروسازان دولتی

طبق اظهارات سخنگوی انجمن قطعه‌سازان، زیان انباشته و بدهی صنعت خودروسازی به ۴۵۰ هزار میلیارد تومان رسیده است.فرهاد به‌نیا، سخنگوی انجمن سازندگان قطعات و مجموعه‌های خودرو در نشست خبری اظهار کرد: صنعت خودروسازی امروز ۲۰۰ همت زیان انباشته، ۱۸۰…

صنعت خودرو همچنان یکی از پایه‌های اصلی صنایع کشورها از جمله ایران را تشکیل می‌دهد. صنعت خودرو در ایران در طول چند دهه فعالیت توانسته به یکی از ارکان اقتصادی کشور مبدل شود هر چند که به دلیل تحریم‌ها  و برخی چالشهای داخلی و بیرونی همچنان از…

یک کارشناس صنعت خودرو گفت: چالش ما در صنعت خودرو، دولتی بودن خودروسازان نیست بلکه چالش اصلی، نحوه مدیریت بنگاه هاست.

یکی از مباحث مطرح در بازار خودرو را نحوه قیمت گذاری تشکیل می‌دهد بویژه اینکه سوء استفاده های دلالان از بازار خودرو و خارج شدن این کالا از حالت مصرفی به سرمایه‌ای زمینه ساز تفاوت بسیار در قیمت کارخانه و بازار آزاد شده است.

قیمت گذاری متناسب با برآوردی دقیق و درست از هزینه‌های تولید و قدرت خرید مصرف کننده تعیین می‌شود. در اقتصادهایی که به صورت لیبرالی اداره می‌گردند به طور معمول قیمت گذاری‌ها به واسطه تولید کنندگان و نیز رقابت پذیری بازار صورت می‌گیرد.

این روزها صحبت‌های امید بخشی برای برخی تغییرات در صنعت خودرو مطرح شده است که می‌توان تا حدودی از آن با عنوان تحقق وعده دولت برای سروسامان دادن به بازار خودرو یاد کرد هر چند که رعایت برخی حاشیه ها برای تحقق این مهم امری ضروری می نماید.

طی روزهای اخیر گلایه‌ها و انتقادهایی از سوی خریداران تیبا و تیبا 2 مبنی بر تاخیر و عدم اجرای تعهدات خودروسازان برای تحویل به موقع مطرح شده است.در واکنش به این اعتراض‌ها فرزاد غزایی معاون کیفیت گروه خودروسازی سایپا درباره تاخیر در تحویل…

طبق گفته مدیرکل صنایع خودرویی وزارت صمت، سامانه یکپارچه فروش خودرو با هدف شفاف‌سازی در فرایند عرضه و حذف واسطه‌ها از بازار راه‌اندازی شده است.

توقف تولید تیبا به بهانه ناایمن بودن از سوی سازمان استاندارد، سبد تولید محصولات تیموری مدیرعامل سایپا را خالی تر از همیشه کرده است، بازدید وزیر صمت از این خودروسازی منجربه افزایش تیراژ تولید نمی شود.

یک کارشناس صنعت خودرو با بیان اینکه بورس کالا به کمک صنعت خودرو آمد گفت: اختلاف قیمت کارخانه و بازار آزاد باعث شده افرادی وارد این بازار شوند که نیازی به خودرو ندارند و تنها به دلیل رانت ایجاد شده و کسب سود ورود کرده‌اند.