شرکت ژاپنی تویوتا در بیانیهای اعلام کرد که به علت بحران جهانی تراشه و قطعات نیمه رسانا مجبور شده است سوئیچهای هوشمند را از خودروهای تولیدی خود حذف کند.
اقتصادخودرو-مارکوس دوسمن، مدیرعامل شرکت آلمانی آئودی که متعلق به گروه خودروسازی فولکس واگن می باشد، در گفتگو با یک روزنامه آلمانی پیش بینی کرد که مشکلات جهانی عرضه تراشه حداقل تا تابستان 2022 ادامه خواهد داشت.
دوسمن که عضو هیئت مدیره فولکس…