رنج‌روور

بازیکنان تیم ملی فوتبال چند دستگاه خودرو خارجی به کشور وارد کردند.

جگوار-لندروور همزمان با اجرای یک استراتژی تازه نامش را به JLR تغییر داد. در استراتژی جدید، کارخانه به چهار زیرمجموعه رنج‌روور، دیسکاوری، دیفندر و جگوار تقسیم می‌شود.

با ادامه زیان‌دهی جگوار-لندروور، تیری بولور که دوسال پیش به مدیریت کارخانه منصوب شده کناره‌گیری کرد. شرکت هندی تاتا موتورز که مالک جگوار-لندروور است، "مسائل شخصی" را دلیل کناره‌گیری او اعلام کرده است.

لندروور نسل جدیدی از مدل رنج‌روور اسپرت را رونمایی کرد که از پاییز امسال به بازار عرضه خواهد شد. خودروساز انگلیسی وعده داده که دو سال دیگر یک مدل کاملا الکتریکی از آن هم تولید خواهد کرد.

کیا سال آینده میلادی یک شاسی‌بلند الکتریکی بزرگ به بازار اروپا عرضه خواهد کرد. این ماشین که نامش EV۹ است، با الهام از کانسپتی ساخته می‌شود که خودروساز کره‌ای سال گذشته نمایش داد.