کامیون‌های فرسوده

رئیس انجمن صنفی مراکز اسقاط خودروهای فرسوده گفت: اقدام وزارت راه برای دریافت مجوز تردد کامیون‌های اسقاطی، خلاف مصوبه سال ۹۷ هیئت وزیران است.

قیمت کامیون از ابتدای سال تاکنون بین ۲۵ تا ۳۰ درصد گران شده که صدای خریداران را در آورده است.

اقتصادخودرو-احمد نعمت بخش دبیر انجمن خودروسازان با اشاره به مخالفت 100 درصدی با واردات کامیون‌های دست دوم، گفت: به عنوان انجمن خودروسازان باید حامی تولید داخل باشیم. اکنون خودروسازان داخلی می‌توانند بالغ بر ۱۵۰ هزار دستگاه کامیون در سال…

اقتصادخودرو-احمد کریمی با اشاره به دلالی بخش دولتی و خصوصی در واردات کامیون‌،‌ اظهار کرد: اوایل شروع طرح نوسازی،‌عده‌ای کامیون‌های فرسوده را از بازار جمع کردند،‌ گروهی سرمایه‌دار کامیون‌های فرسوده را تحویل می‌دهند. کامیون نو وارد می‌کنند و…

اقتصاد خودرو-آقای محمد اسلامی در حاشیه مراسم روز جهانی دریانورد درخصوص واکنش یکی از مسئولان گمرک به اظهاراتش در خصوص ترخیص ۱۵۰۰ کامیون باقی مانده در گمرکات افزود: این امر اخلاقی نیست که نامه من را نخوانده، امضای من را نشان بدهید و حرف خود…

اقتصاد خودرو-«محمد اسلامی» بعدازظهر امروز (شنبه-پنجم تیرماه) و در حاشیه مراسم امضای تفاهم نامه همکاری با معاونت علمی ریاست جمهوری در بخش مسکن، در جمع خبرنگاران درباره علت واژگونی اتوبوس خبرنگاران، افزود: امروز جلسه فوق‌العاده کمیسیون عالی…

اقتصاد خودرو-طی دولت اول و دوم حسن روحانی تلاش‌هایی برای نوسازی کامیون‌های فرسوده انجام شده است؛ در دوره اول و در زمان حضور عباس آخوندی تفاهمنامه‌ای برای نوسازی 65 هزار دستگاه کامیون با وزارت نفت امضا شد. قرار بود این تعداد کامیون طی 48 ماه…

 اقتصاد خودرو-از زمان آغاز فرآیند واردات کامیون‌های دست دوم اروپایی و اجرای طرح نوسازی ناوگان باری جاده‌ای که از خردادماه امسال آغاز شد، تا کنون بیش از ۶ ماه می‌گذرد، اما هنوز هیچ کامیون دست دوم و زیر ۳ سال ساخت اروپایی یا ژاپنی و کره‌ای…