تسلا 3 و احتمال برقی سازی تارا و JX10 در ایران خودرو

اقتصاد خودرو– ویدیوی منتشرشده از دیدار معاون وزیر دفاع از مراکز تحقیقاتی ایران‌خودرو،نشان می دهد که  یک دستگاه تسلا، مدل ۳ در  شرکت جامع تحقیق و توسعه فناوری های خودرو(جتکو) جهت انجام فرایند مهندسی معکوس حضور دارد.همچنین با مشاهده تصاویر دو پروژه تارا و JX10 در راستای برقی سازی در شرکت جتکو این احتمال وجود دارد که پروژه JX10 به برخی سامانه های ایمنی تسلا نیز مجهز شود.

تارا برقی

در خصوص خودروی تارا با توجه به بهره گیری آن از پلت فرم PF1 و عرضه نسخه های مجهز به پیشرانه الکتریکی از این پلت فرم در کشور چین، به نظر می رسد نزدیک ترین پروژه الکتریکی به رونمایی رسمی و تولید، همین تارا برقی باشد.

جتکو  JX10

جتکو  JX10 یک سدان سایز متوسط است که احتمالاً در ابتدا با نسخه تمام برقی به بازار معرفی می شود. با توجه به دانش فنی موجود در کشور، JX10  می تواند با هر بار شارژ کامل باتری ها مسافت فراتر از ۳۰۰ کیلومتر را بپیماید و در کم تر از ۴۰ دقیقه با سامانه شارژ سریع، ۸۰ درصد ظرفیت باتری های خود را تکمیل کند. برخی منابع خبری می گویند که زیرساخت پیشرانه و قوای محرکه جتکو JX10 بر مبنای خودروهای تسلا و نیز نیسان لیف نسل قبل طراحی شده و ساختار سازه آن بر مبنای یکی از سدان های معروف آلمانی است.

تسلا مدل ۳

نسخه استاندارد، یا همان پایه تسلا مدل ۳، با یک موتور الکتریکی در محور عقب محدوده حرکتی کم تری در مقایسه با نسخه گران‌ تر دارد و این برد برابر با ۳۵۴ کیلومتر است. تسلا مدل ۳ پایه ظرف ۵.۶ ثانیه از حالت سکون به سرعت ۹۶ کیلومتر در ساعت می‌رسد و حداکثر سرعت آن هم برابر ۲۰۹ کیلومتر است.

*کامیار زین العابدینی

لینک کوتاه خبر : https://eghtesadkhodro.com/?p=9374