صنعت خودروسازی ایران

گروه صنعتی ایران خودرو، نخستین گردهمایی ایمنی و سلامت شغلی در صنعت خودروسازی کشور را برگزار می‌کند.

سازمان بین‌المللی وسایل نقلیه موتوری تولید خودرو در ایران را در سال ۲۰۲۳ یک میلیون و ۱۸۸ هزار و ۴۷۱ خودرو اعلام کرد که رشد ۱۲ درصدی داشته است.

صنعت خودرو در دنیای امروز نه صرفا به عنوان تولید یک کالای مصرفی در داخل کشورها بلکه به عنوان بخشی از مولفه‌های مهم اقتصاد بین‌الملل، مراودات منطقه و جهانی کشورها، نمادی از ظرفیت‌های فنی و مهندسی کشورها و حتی نقشی آفرینی در حوزه دیپلماسی…

مشاور عالی اقتصادی رئیس جمهور و رئیس اتحادیه تجار و بازرگانان سنگال در بازدید از خطوط تولید شرکت سایپا گفت: سایپا یکی از مهمترین تولیدکنندگان صنعت خودرو ایران و خاورمیانه است که به لحاظ تنوع، قیمت و کیفیت شرایط مناسبی برای حضور در بازار…

­صنعت خودروسازی ایران با ارتقا هشت پله‌ای در مقایسه با سال ۲۰۲۱، حالا در جایگاه یازدهمین تولید کننده بزرگ در زمینه تولید خودرو‌های سواری قرار دارد.

تولید دانش‌بنیان یا تولید متمرکز بر دانش، توام با کارآفرینی و اشتغال زایی، رمز شکوفایی صنعت داخلی و توسعه صنعتی است. تقویت تولید دانش‌بنیان با هدف افزایش بهره‌ وری و توسعه اشتغال پایدار بسیار حائز اهمیت است.

توان ساخت پلتفرم بومی و کاملا داخلی در صنعت خودرو وجود دارد و طبق اذعان اساتید دانشگاهی تاکنون ۵۰ پلتفرم نیز طراحی شده است.

به نظر می رسد که با رسیدن برخی اخبار مثبت از وین و در صورت حصول توافق نهایی باید شاهد باز شدن مسیر جدید پیش روی صنعت خودروسازی ایران باشیم.

اقتصاد خودرو-سال های متمادی است که مبحث ایمنی خودروهای تولید داخل تبدیل به پاشنه آشیل صنعت خودروسازی و دستاویزی برای تخریب این صنعت حیاتی کشور شده است. تولید پراید در سایپا را باید به عنوان پرچمدار این ضعف در ایمنی خودروهای تولید داخل…