ممنوعیت واردات

صنعت خودروسازی کشور در حالی همچنان با اما و اگرهای بسیاری همراه است که برخی خودروسازان همچون مدیران خودرو رنجی مضاعف برای مردم و قانون شده‌اند که هزینه‌های بسیاری را به این صنعت وارد می‌سازد.

مدیر کل دفتر صنایع خودرویی وزارت صمت گفت: سال گذشته خودروسازان با کمک قطعه سازان، تولید را به یک میلیون و ۳۵۰ هزار دستگاه خودرو رساندند که این رشد تولید را امسال هم خواهیم داشت.

بر اساس قانون بودجه 1402 واردات خودروهای سواری کارکرده همچنان ممنوع است.

سخنگوی وزارت صمت اعلام کرد: واردات خودروهای فرانسوی به ایران از سوی این وزارتخانه ممنوع و تحریم شده است.

عضو هیئت مدیره انجمن تولیدکنندگان لنت ترمز و کلاچ گفت: با وجود ممنوعیت واردات لنت ترمز، در ۳ ماهه نخست امسال, ۲۵ میلیون دلار انواع لنت از مبادی رسمی وارد شده است.

این تولیدکننده و فعال بازار لوازم یدکی گفت: اطلاعات آماری از میزان تولید قطعات یدکی در سامانه بهین یاب موجود است اما از این داده‌ها در راستای دسترسی به میزان نیاز بازار برای مبارزه با کالای قاچاق استفاده بهینه نمی‌شود.

معاون حقوقی و امور مجلس وزارت صمت، همراهی، هم افزایی و همکاری نمایندگان مجلس به‌ویژه اعضای کمیسیون صنایع و معادن را موجب تصویب مصوبه لغو ممنوعیت واردات خودرو دانست.

در سال‌های اخیر ممنوعیت واردات ماشین‌آلات معدنی مشکلات بسیاری را برای این صنعت به همراه آورد. از سال 96 و هم‌زمان با ممنوعیت واردات خودروها، ماشین‌آلات معدنی نیز با ممنوعیت واردات مواجه شدند. 

دبیر انجمن واردکنندگان خودرو با بیان اینکه ۵ میلیون متقاضی برای ۱۱ هزار خودرویی که ایران خودرو در هفته گذشته برای فروش گذاشت، شکل گرفت افزود: البته همه این پنج میلیون نفر نیازمند خودرو نیستند.

عضو مجمع تشخیص مصلحت نظام، ۵ دلیل برای مخالفت با واردات خودرو اعلام کرد.