تصمیم عجیب کمیسیون تلفیق؛ واردات 50 هزار دستگاه کامیون و اتوبوس به جای سواری!

اقتصادخودرو-طی چند هفته گذشته و در جریان بررسی لایحه بودجه در کمیسیون تلفیق نمایندگان خبر از تصویب واردات خودروی سواری در سال بعد داده بودند، بر این اساس پیش از این واردات خودرو از محل ارز حاصل از صادرات بعضی از کالاها و خودرو مطرح بود.
اما در ادامه بر اساس مصوبه کمیسیون تلفیق، به دولت اجازه داده داده شده بود به‌منظور تأمین مالی شبکه راه‌آهن کشور و ایجاد خطوط ریلی مورد نیاز اعم از قطار عادی، برقی، سریع‌السیر و قطار شهری و تکمیل پروژه‌های نیمه‌تمام در خطوط ریلی و بخش راه‌سازی با اولویت مناطق محروم و روستایی و اصلاح نقاط حادثه‌خیز در جاده‌ها و ارتقای مدیریت عبور و مرور ناوگان حمل‌ونقل نسبت به واردات خودروی سواری با رعایت سیاست‌های کلان نظام، از محل ارز غیرصادراتی (خود یا دیگران) با نظارت بانک مرکزی، توسط بخش خصوصی اعم از اشخاص حقیقی و حقوقی در سال آینده اقدام به واردات 50 هزار خودروی سواری و 10 هزار ماشین‌آلات سنگین با تعرفه ورودی که به تصویب هیئت وزیران می‌رسد اقدام کند، سقف درآمدی این بند تا 60 هزار میلیارد تومان تعیین شده است.
این درحالی است که بر اساس سند رسمی بند الحاقی یک تبصره هفت لایحه بودجه، مصوب کمیسیون تلفیق، واردات تعداد پنجاه هزار دستگاه کامیون، اتوبوس بیرون و درون شهری، تریلی، تریلی یخچال‌دار، واگن، واگن یخچال‌دار و کشنده و ده هزار دستگاه ماشین‌آلات سنگین معادن و راهسازی اعم از نوساخت یا حداکثر پنج سال ساخت، توسط بخش خصوصی اعم از اشخاص حقیقی و حقوقی با تعرفه ورودی که به تصویب هیئت وزیران می‌رسد، در سال آینده می‌تواند وارد شود.
بر این اساس می‌توان گفت، کمیسیون تلفیق در دقیقه 90، مصوبه خود را اصلاح کرده و به جای واردات 50 هزار دستگاه سواری، به این تعداد کامیون، اتوبوس و…، وارد خواهد شد، حال باید دید که چرا کمیسیون تلفیق چنین تصمیمی گرفته است.

لینک کوتاه خبر : https://eghtesadkhodro.com/?p=11160