کادیلاک الکتریکی

اقتصاد خودرو-اسکلید الکتریکی با پسوند IQ از مدل بنزینی اسکلید متمایز شده و ظاهرش هم متفاوت است. جلوی ماشین شبیه به دو مدل‌ دیگر الکتریکی کادیلاک، چراغ‌هایی عمودی دارد که روی سپر است. جلوپنجره هم پنلی است که با مجموعه‌ای از لامپ‌های ال‌ئی‌دی روشن می‌شود.

طول اسکلید IQ پنج متر و ۷۰ سانتی‌متر است که از اسکلید بنزینی بزرگ‌تر است. خریداران می‌توانند ماشین را در دو مدل «اسپرت» یا «لوکس» سفارش دهند. هر دو مدل به طور استاندارد به سیستم خودران کادیلاک مجهز است. راننده با این سیستم که نامش «سوپر کروز» است، می‌تواند در ۴۰۰ هزار مایل (۶۴۳ هزار کیلومتر) از بزرگراه‌ها و جاده‌های آمریکای شمالی دستش را از روی فرمان بردارد و رانندگی را به ماشین بسپرد.

کادیلاک فهرستی طولانی از امکانات لوکس در اسکلید الکتریکی به خریداران ارائه کرده است. نمایشگر ۵۵ اینچی روی داشبورد، میز کار و دو نمایشگر ۱۲.۶ اینچی برای سرنشینان ردیف دوم و سیستم صوتی با ۴۰ بلندگو بخشی از این امکانات است. ماشین همچنین در جلو یک صندوق با فضای ۳۴۵ لیتری دارد.

اسکلید IQ دو موتور الکتریکی دارد که در مجموع ۶۸۰ اسب بخار نیرو تولید می‌کند. ماشین یک حالت به نام «سرعت» دارد که با انتخاب آن قدرت ماشین به ۷۵۰ اسب بخار افزایش پیدا می‌کند. در این حالت شتاب صفر تا ۶۰ مایل (۹۶ کیلومتر) در ساعت ماشین کمتر از پنج ثانیه است. کادیلاک می‌گوید که ماشین با هر بار شارژ می‌تواند تا ۴۵۰ مایل (۷۲۴ کیلومتر) حرکت کند.

قیمت اسکلید IQ پیش از اضافه کردن امکانات سفارشی صد و سی هزار دلار است. با این قیمت تسلا مدل X و مرسدس-بنز EQS از رقیبان اصلی این ماشین به شمار می‌آید. کادیلاک اعلام کرده که تا سال ۲۰۳۰ همه مدل‌هایش را الکتریکی خواهد کرد و بسیار امیدوار است خریداران از مدل الکتریکی پرفروش‌ترین محصول کارخانه استقبال کنند.