آلفارومئو به جمع خودروسازان الکتریکی پیوست

آلفارومئو با الهام از یکی از مشهورترین مدل‌های کلاسیک خود ماشین جدیدی به بازار عرضه کرده است.

0

اقتصاد خودرو-این ماشین که نامش ۳۳ استراداله (33 Stradale) است، اولین مدل کاملا الکتریکی است که توسط این خودروساز ایتالیایی تولید می‌شود.

آلفارومئو قصد دارد در سال‌های آینده رقیبی جدی برای آئودی و ب‌ام‌و باشد و اعلام کرده از سال ۲۰۲۷ همه مدل‌هایش را الکتریکی خواهد کرد.

مدل کلاسیک آلفارومئو ۳۳ استراداله بین سال‌های ۱۹۶۷ تا ۱۹۶۹ میلادی ساخته شد؛ این ماشین یکی از کمیاب‌ترین و باارزش‌ترین ماشین‌های کلاسیک جهان است.

تنها ۱۳ دستگاه از آن تولید شد و پنج ماشین سفارشی هم توسط شرکت‌های دیگر بر روی شاسی آن ساخته شد.

مبنای ساخت ماشین، مدل مسابقه‌ای تیپو ۳۳ بود که در دهه شصت افتخار زیادی برای آلفارومئو کسب کرد.

آلفارومئو ۳۳ استراداله + اقتصاد خودرو

 

از مدل جدید ۳۳ استراداله تنها ۳۳ دستگاه ساخته خواهد شد.

قیمت این خودرو معلوم نیست و مدیر کارخانه گفته هرگز قیمت را اعلام نخواهد کرد اما رسانه‌ها قیمت پایه ماشین را بین دو تا ۳ میلیون دلار تخمین زده‌اند.

پروژه ساخت این خودرو در سال ۲۰۲۱ آغاز شد .

آلفارومئو می‌گوید سال گذشته و همزمان با برگزاری مسابقات فرمول یک در ایتالیا طرح‌هایی از آن را به برخی از مشتریان نشان داده و همه مدل‌ها را در دو هفته پیش‌فروش کرده است.

قرار است اولین دستگاه سال ۲۰۲۴ و همزمان با پنجاه و هفتین سالگرد رونمایی از مدل کلاسیک به اولین مشتری تحویل داده شود.

۳۲ خودروی دیگر به مرور تا سال ۲۰۲۶ ساخته خواهد شد.

اقتصاد خودرو
 
اقتصاد خودرو

 

اقتصاد خودرو
 

۳۳ استراداله بر روی پلتفرمی ساخته شده که مازراتی با آن مدل اسپرت خود، MC20 را ساخته است.

هر دو کارخانه عضوی از گروه خودروسازی استلانتیس هستند و آلفارومئو از این فرصت استفاده کرده تا برای صرفه‌جویی در هزینه ساخت از پلتفرم مازراتی استفاده کند.

این ماشین علاوه بر موتور الکتریکی با موتور بنزینی هم ساخته می‌شود.

قدرت مدل بنزینی ۶۲۰ اسب بخار و قدرت مدل الکتریکی ۷۵۰ اسب بخار است.

آلفارومئو می‌گوید حداکثر سرعت هر دو مدل ۳۳۳ کیلومتر در ساعت و شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر در ساعت کمتر از سه ثانیه است.

اقتصاد خودرو
 

اتاق ۳۳ استراداله به خواست خریداران بسیار ساده طراحی شده و تلاش شده تا فن‌آوری‌های مدرن در پشت طرحی کلاسیک و آنالوگ مخفی شود.

هیچ دکمه‌ای روی فرمان نیست و همه کلید‌ها و سوییچ‌ها روی کنسول و سقف گذاشته شده است.

ساخت ماشین به کارخانه ایتالیایی «تورینگ سوپرلاجرا» سپرده شده که سابقه‌ای طولانی در تولید ماشین‌های سفارشی دارد.

ژان-فیلیپ ایمپراتو، مدیر آلفارومئو وعده داده که این کارخانه در سال‌های آینده مدل‌های سفارشی دیگری هم تولید خواهد کرد.

لینک کوتاه خبر : https://eghtesadkhodro.com/?p=43362

ارسال یک پاسخ

آدرس ایمیل شما منتشر نخواهد شد.